В отличие от традиционных литых компрессорных колес, наши компрессорные колеса из заготовок спроектированы с высокой точностью с использованием передовой фрезерования из твердого тела (MFS) . технологии Мы превращаем высокопрочный авиационный алюминий в высокоэффективные аэродинамические крыльчатки. Этот процесс устраняет внутреннюю пористость, характерную для литья, позволяя использовать более тонкие профили лопаток и сложную геометрию разделительных лопаток, что значительно улучшает соотношение воздушного потока и давления в приложениях с высоким наддувом.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Компрессорное колесо-16949
Даванг Прецизион
Особенность |
Детали спецификации |
Варианты материалов |
7075-T6 (высокая прочность) / 2618-T6 (высокотемпературная стойкость) |
Процесс обработки |
5-осевое одновременное фрезерование (боковое или точечное фрезерование) |
Толщина лезвия |
Прецизионная конусность до 0,3 мм (лидер в отрасли) |
Размерный допуск |
В пределах ±0,005 мм в критических зонах ступицы и отверстия. |
Поверхностная обработка |
Ra 0,8–1,6 мкм (точечная обработка для снижения трения) |
Балансирующая оценка |
Совместимость со стандартами динамической балансировки G2.5. |
Максимальный диаметр |
До 450 мм (настраивается для микротурбин и больших двигателей) |
Сертификация качества |
IATF 16949 & ISO 9001 Соответствует |
Наши колеса, обработанные на станках с ЧПУ, предназначены для энтузиастов и производителей, которым требуется максимальная долговечность и турбоотдача. Переходя от литья к обработке заготовок, мы обеспечиваем:
Более высокая прочность на разрыв: повышенная плотность материала позволяет колесу выдерживать экстремальные обороты.
Сложная аэродинамика: одновременное 5-осевое фрезерование обеспечивает лезвие сложной кривизны, которую просто невозможно воспроизвести при литье.
Точное снижение веса: более легкие колеса способствуют более быстрому раскручиванию и уменьшению турбо-задержки.
Случай 1. Решение проблемы поломки лопатки в гонках с высокой скоростью
Проблема: клиент настройки производительности сталкивался с повторяющимися отказами лопаток литых рабочих колес, когда уровни наддува превышали 2,5 бар. Литейный материал не выдерживал центробежного напряжения и тепла.
Наше решение: мы перешли на алюминиевую заготовку 2618-T6, используя технологию точечного фрезерования . Этот материал сохраняет на 30% большую прочность при высоких температурах по сравнению со стандартными сплавами.
Результат: новые колеса MFS выдержали наддув 3,0+ бар без единого сбоя, увеличивая срок службы турбины на 400% и повышая мощность двигателя на 15%.
Случай 2: Изготовление индивидуальных прототипов морских турбокомпрессоров
Проблема: производителю судовых двигателей требовалась специальная конструкция рабочего колеса для мелкосерийного проекта. Традиционные инструменты для литья были слишком дорогими (более 10 тысяч долларов), а срок поставки составлял 12 недель.
Наше решение: используя наши 5-осевые центры Mazak , мы обошли необходимость в пресс-формах. Мы импортировали их файл 3D STEP и оптимизировали траектории движения инструментов для прямой финишной обработки «Фрезерование из твердого тела».
Результат: клиент получил готовые, сбалансированные прототипы всего за 10 дней за небольшую плату, что ускорило весь цикл исследований и разработок.
На нашем предприятии, сертифицированном по стандарту IATF 16949, мы не просто «режем металл». Мы предоставляем полное инженерное решение:
Оптимизация дизайна
Мы усовершенствовали геометрию лопастей для достижения максимальной аэродинамической эффективности.
Моделирование траектории инструмента
Каждое рабочее колесо подвергается виртуальному испытанию на столкновение, чтобы обеспечить безупречный переход лопастей.
Многоосевой опыт
Наши 5-осевые возможности позволяют выполнять подрезы и сложные заходы лопаток, которые необходимы для современных высокопроизводительных турбокомпрессоров.
Сертификат сертификации системы
Тюнинг автомобильных характеристик (улица и гонки)
Морские турбокомпрессоры
Микротурбины и двигательные установки БПЛА
Промышленные воздушные компрессоры
Готовы улучшить свою турбо-производительность?
Если вам нужен единичный прототип или крупносерийное производство MFS, наши специалисты по 5-осевой обработке всегда готовы помочь.
[Получить ценовое предложение для вашего индивидуального проекта рабочего колеса]
2026-01-28 16
Материалы, которые мы поддерживаем для обработки с ЧПУ.pdf
16 сентября 2025 г. 592
О компании Dawang - Брошюра о компании
16 сентября 2025 г. 652
О профиле компании Dawang.pdf